A.可逆過程
B.不可逆過程
C.靜態(tài)過程
D.定壓過程
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A.絕熱過程
B.等壓過程
C.多變過程
D.定容過程
A.功
B.熱量
C.內(nèi)能
D.壓力能
A.功
B.熱量
C.動能
D.內(nèi)能
A.沸點是一個恒定的溫度
B.只要仍有水沸騰，鍋爐內(nèi)的溫度仍是沸點
C.沸騰時不斷加熱的熱量被浪費掉了
D.水變?yōu)檫^熱蒸汽時因為壓力升高，將發(fā)生結(jié)露現(xiàn)象
有下列說法，正確的是（）。
①若工質(zhì)的壓力低于其溫度下的飽和壓力，則工質(zhì)為過熱狀態(tài)；
②若工質(zhì)的壓力高于其溫度下的飽和壓力，則工質(zhì)為過熱狀態(tài)；
③若工質(zhì)的溫度低于其壓力下的飽和溫度，則工質(zhì)為過熱狀態(tài)；
④若工質(zhì)的溫度高于其壓力下的飽和溫度，則工質(zhì)為過熱狀態(tài)。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
最新試題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖，換檔閥處于左位時：（）。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時會：（）。
柴油機(jī)運行時，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
未飽和空氣中的水蒸汽為（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動閥。
如圖如果系泊時纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
如圖：主泵的排向和排量：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動器是屬于（）。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為（）。