單項(xiàng)選擇題在定溫過程中，空氣吸收的熱量有（）轉(zhuǎn)化為內(nèi)能增加量。
A.0
B.50％
C.86.3%
D.100％
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1.單項(xiàng)選擇題在定容過程中，空氣吸收的熱量有（）轉(zhuǎn)化為對外作功量。
A.0
B.50％
C.71.4％
D.100％
2.單項(xiàng)選擇題在定容過程中，空氣吸收的熱量有（）轉(zhuǎn)化為內(nèi)能增加量.
A.50％
B.71.4％
C.86.3％
D.100％
3.單項(xiàng)選擇題下列（）情況氣體的內(nèi)能增加了。
A.絕熱壓縮
B.絕熱膨脹
C.定溫膨脹
D.定溫壓縮
4.單項(xiàng)選擇題下列（）情況氣體的內(nèi)能減少了。
A.絕熱壓縮
B.絕熱膨脹
C.定溫膨脹
D.定溫壓縮
5.單項(xiàng)選擇題理想氣體的比熱與下列（）無關(guān)。
A.壓力
B.溫度
C.種類
D.熱力過程
最新試題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣愈干燥，則干濕球溫度計(jì)的溫度差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：主泵的排向和排量：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題