A.車型不符
B.無逃費(fèi)
C.車牌有誤
D.軸型不符
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A.補(bǔ)費(fèi)時間
B.補(bǔ)費(fèi)金額
C.補(bǔ)費(fèi)出口站點(diǎn)
D.補(bǔ)費(fèi)入口站點(diǎn)
E.補(bǔ)費(fèi)車牌
A.證據(jù)完備率
B.當(dāng)月補(bǔ)交率
C.當(dāng)月未追繳率
D.當(dāng)月ETC 補(bǔ)費(fèi)告知率
A.部聯(lián)網(wǎng)中心通過數(shù)據(jù)分析等方式,篩選出具有逃費(fèi)嫌疑的相關(guān)車輛信息
B.各相關(guān)單位對部、省級系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析出的異常數(shù)據(jù)開展稽核,及對本*單位生成的特情數(shù)據(jù)完成復(fù)核后,發(fā)現(xiàn)存在客戶逃費(fèi)且證據(jù)不充分的相關(guān)車輛信息
C.追繳名單逃費(fèi)車輛補(bǔ)交完所有欠費(fèi)后兩年內(nèi)的車輛
D.各相關(guān)單位發(fā)現(xiàn)并在省、部級系統(tǒng)統(tǒng)一登記的疑似逃費(fèi)車輛或異常車輛信息
E.各省份根據(jù)本*省省內(nèi)實(shí)際情況,通過數(shù)據(jù)分析、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)等方式,發(fā)現(xiàn)具有逃費(fèi)嫌疑的相關(guān)車輛信息
A.糾正收費(fèi)車型“小改大”處理等挽回通行費(fèi)損失的,每輛次獎勵2元
B.成功追繳出口沖卡、換卡等逃費(fèi)車輛通行費(fèi)的,按追繳金額的20%予以獎勵給實(shí)際參與追繳的人員
C.綠通車查驗(yàn)獎勵,每查驗(yàn)一輛綠通車獎勵0.5元,獎勵金額與違規(guī)綠通獎勵不重復(fù)疊加,其中查驗(yàn)人員按獎勵金額的50%發(fā)放,復(fù)核人員按獎勵金額的50%發(fā)放
D.收費(fèi)員月接車獎勵=當(dāng)月入口接車總量×0.02元+當(dāng)月出口1類接車量×0.04元+當(dāng)月出口1類以上接車量×0.08元
A.6-9點(diǎn)
B.7-9點(diǎn)
C.17-19點(diǎn)
D.18-20點(diǎn)
最新試題
入口貨車顯見違法指()
客戶可通過自助服務(wù)終端辦理()補(bǔ)交等業(yè)務(wù)。
入口ETC專用車道產(chǎn)生“誤闖車”時,正確的操作為()
ETC車輛正常通過門架的條件是()
在出口ETC車道,下列哪幾種情況ETC車道系統(tǒng)不會報警()
通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)APP補(bǔ)費(fèi)的方式()
ETC出口費(fèi)顯顯示“誤闖車請走人工車道”,說明可能存在()情況。
各級管理單位應(yīng)提供適宜卡片存儲的良好環(huán)境,倉庫保持干燥.通風(fēng)的環(huán)境,做好()工作。
關(guān)于收費(fèi)出口混合車道少,導(dǎo)致車輛排隊(duì)擁堵下列說法正確的有()
出口混合車道,“異常處理”鍵,功能包括()