A.讓消極的個(gè)人從團(tuán)隊(duì)中離開(kāi)
B.給每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員灌輸信心
C.從一開(kāi)始就識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)
D.有助于計(jì)劃溝通
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A.質(zhì)量規(guī)劃
B.質(zhì)量保證
C.質(zhì)量控制
D.績(jī)效報(bào)告
A.可以忽略的風(fēng)險(xiǎn)清單
B.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃
C.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和優(yōu)先排序
D.風(fēng)險(xiǎn)概率與影響矩陣
A.關(guān)鍵路徑法
B.資源平衡法
C.趕進(jìn)度
D.PERT
A.成本加激勵(lì)費(fèi)用合同
B.固定總價(jià)承包合同
C.成本加百分比合同
D.時(shí)間和物料合同
A.評(píng)審項(xiàng)目的變更管理流程
B.收集團(tuán)隊(duì)成員的意見(jiàn)，并準(zhǔn)備一次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.確定變更所需工作
D.在變更日志中更新變更請(qǐng)求的狀態(tài)
最新試題
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？
項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度估算時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。在以下選項(xiàng)中，哪個(gè)因素最不可能影響項(xiàng)目進(jìn)度估算（）？
在項(xiàng)目范圍管理中，以下哪項(xiàng)是在確認(rèn)范圍階段進(jìn)行的（）？
項(xiàng)目啟動(dòng)階段，為了確保所有參與者對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)有共同的理解，以下哪個(gè)文檔最為關(guān)鍵（）
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估，請(qǐng)問(wèn)以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一（）？
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告，下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵輸出（）
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，以下哪項(xiàng)不是導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)沖突的主要原因（）
敏捷技術(shù)與管理技術(shù)的應(yīng)用，以下哪項(xiàng)不是敏捷項(xiàng)目過(guò)程中的最佳實(shí)踐（）？
在一個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，以下哪種情況表明風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略可能需要調(diào)整（）
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，一個(gè)關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請(qǐng)求，作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么（）