A.簡(jiǎn)單
B.復(fù)雜
C.無(wú)法比較
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A.??；小
B.大；小
C.大；大
D.??；大
A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）
A.天然氣
B.液體燃料
C.固體燃料
A.半導(dǎo)體點(diǎn)火器的點(diǎn)火效應(yīng)比火花塞要好。
B.半導(dǎo)體點(diǎn)火器是一種利用半導(dǎo)體的熱效應(yīng)來(lái)使電容放電起弧的點(diǎn)火裝置。
C.半導(dǎo)體點(diǎn)火器的最大優(yōu)點(diǎn)是所釋放的點(diǎn)火能量可以做得很大。
D.在積炭和沾油的情況下，半導(dǎo)體點(diǎn)火器將不能正常工作。
半導(dǎo)體材料具有以下特性（）。
（1）在常溫下具有明顯的導(dǎo)電性能（2）當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻將降低（3）不同部位的導(dǎo)電性能極不均勻
A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）
最新試題
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長(zhǎng)時(shí)，可能因?yàn)椋ǎ┯袉?wèn)題。
全流量潤(rùn)滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。
啟動(dòng)過(guò)程中雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣箱里有過(guò)量的潤(rùn)滑油會(huì)造成（）或者（）。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下（），潤(rùn)滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中有空氣會(huì)產(chǎn)生滑油壓力（）。
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過(guò)（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。
噴油泵齒條打不開(kāi)會(huì)造成雙燃料（）不啟動(dòng)。
泵排泄閥卡住會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。