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A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
A.天然氣
B.液體燃料
C.固體燃料
A.半導(dǎo)體點(diǎn)火器的點(diǎn)火效應(yīng)比火花塞要好。
B.半導(dǎo)體點(diǎn)火器是一種利用半導(dǎo)體的熱效應(yīng)來使電容放電起弧的點(diǎn)火裝置。
C.半導(dǎo)體點(diǎn)火器的最大優(yōu)點(diǎn)是所釋放的點(diǎn)火能量可以做得很大。
D.在積炭和沾油的情況下,半導(dǎo)體點(diǎn)火器將不能正常工作。
半導(dǎo)體材料具有以下特性()。
(1)在常溫下具有明顯的導(dǎo)電性能(2)當(dāng)溫度升高時,電阻將降低(3)不同部位的導(dǎo)電性能極不均勻
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
A.天然氣是一種比較理想的燃料。
B.一般來說,凡是能夠燃燒液體燃料的燃燒室只要適當(dāng)更換供氣機(jī)構(gòu)后,就有可能改燒天然氣。
C.由于天然氣燃燒火焰比較透明,熱輻射強(qiáng),會降低火焰管的使用壽命。
D.燃燒天然氣時假如控制不當(dāng),就有發(fā)生爆炸的危險。
最新試題
泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的()異常高。
雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈()和()都會造成發(fā)電機(jī)過熱。
雙燃料發(fā)動機(jī)在欠載下(),潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機(jī)中()過高。
全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯誤的是()
在雙燃料發(fā)動機(jī)不能被提供最低()負(fù)荷的情況下,最好不要啟動。
雙燃料發(fā)動機(jī)過載會使滑油溫度()。
雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時,可通過()來恢復(fù)電壓的建立。
噴油泵齒條打不開會造成雙燃料()不啟動。