A.燃燒火焰比較長。
B.燃燒穩(wěn)定性很好。
C.燃燒效率曲線很平坦。
D.在很廣的負荷范圍內(nèi)都能獲得比較高的燃燒效率。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃燒火焰比較長,因而燃燒室的容熱強度可以做得相當高。
B.燃燒穩(wěn)定性比較差。
C.在低負荷工況下燃燒效率有較大幅度的降低。
D.在燃燒之前天然氣與空氣已經(jīng)混合得相當均勻。
A.每個燃燒室都可以獨立地進行調(diào)整試驗;
B.燃燒性能比較容易組織;
C.便于解體檢修和維護;
D.制造工藝要求低。
A.位于火焰管內(nèi)壁與火焰波峰之間的第一區(qū)段內(nèi),充滿了一次新鮮空氣和燃料的混合物,它們在此區(qū)段逐漸進入著火狀態(tài)。
B.第二區(qū)段為火焰波峰所占的空間范圍,又稱為燃燒反應(yīng)區(qū)。
C.燃料和空氣混合物的溫度在第三區(qū)段逐漸升高到最高值。
D.由噴油嘴噴射出來的燃料基本上是在第三區(qū)段蒸發(fā)變成蒸氣的。
A.把液體燃料霧化成為很細顆粒的目的就在于加速液滴蒸發(fā)成為蒸氣的過程。
B.液體燃料總是先蒸發(fā)后燃燒的。
C.液體燃料燃燒的速度主要取決于氣化的速度
D.在周圍環(huán)境條件相同時,液滴表面積愈小,氣化得愈快。
A.容熱強度
B.比容熱強度
C.比熱
D.比容
最新試題
雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因為()或齒輪傳動處的管子破裂或()。
啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成()或者()。
雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓,其原因可能是波動保護器()了。
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。
雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力()。
基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機()過大。
泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的()異常高。
雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度()。
原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中()過高。