A.容熱強度
B.比容熱強度
C.比熱
D.比容
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燃氣輪機燃燒室的工作條件與一般燃燒設(shè)備不同,它要滿足以下一些要求:具有很好的燃燒穩(wěn)定性;燃燒要完全;流阻損失要小;出口溫度場要均勻;()等等。
(1)結(jié)構(gòu)尺寸要小
(2)火焰管壁溫度要低而均勻
(3)使用壽命要長
(4)便于啟動點火
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.向葉根吹風(fēng);徑向吹風(fēng);1000;差
B.向葉根吹風(fēng);徑向吹風(fēng);500;好
C.徑向吹風(fēng);向葉根吹風(fēng);1000;好
D.徑向吹風(fēng);向葉根吹風(fēng);500;差
燃氣輪機的結(jié)構(gòu)設(shè)計是一個需要綜合考慮許多因素的問題,它不僅應(yīng)該滿足熱力和氣動性能方面的要求,同時也要滿足()方面的要求,這是研究燃氣輪機結(jié)構(gòu)特點的一個重要原則。
(1)運行(2)工藝(3)檢修
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
目前地面用燃氣輪機的發(fā)展趨勢為()。
(1)選用簡單循環(huán)(2)提高燃氣初溫(3)使壓氣機與透平的轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起(4)采用雙支承的結(jié)構(gòu)方案
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
目前在燃氣透平的轉(zhuǎn)子中,常用的冷卻方法有()。
(1)徑向吹風(fēng)冷卻方法
(2)射流冷卻方法
(3)把冷卻空氣通往長頸葉根之間的空腔進行吹風(fēng)冷卻
(4)把冷卻空氣直接通過裝配間隙進行冷卻。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(2)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
最新試題
當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時,雙燃料發(fā)動機會()過度。
雙燃料發(fā)電機軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機出現(xiàn)異常的()。
雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因為()或齒輪傳動處的管子破裂或()。
油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
對于雙燃料發(fā)動機,當(dāng)熱機所需時間不正常地延長時,可能因為()有問題。
雙燃料發(fā)電機的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機沒有電壓時,可通過()來恢復(fù)電壓的建立。
雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度()。
雙燃料發(fā)電機的內(nèi)部清洗可采用()來進行。
原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中()過高。
缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中()溫度過高。