A.在氣缸外表加筋
B.增加氣缸壁厚
C.把氣缸分段
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A.受力后變形較大;
B.要求各級葉片的徑向間隙取得較大,將使壓氣機效率升高;
C.各級葉片的徑向間隙取得較小,則運行時轉子和靜子在徑向間隙處將發(fā)生碰撞。
D.可能產生振動,以及破壞靜子各段之間的同心度。
除去葉片的加工和裝配要符合設計的要求外,壓氣機的設計要滿足()。
(1)足夠的剛度(2)足夠的強度(3)重量輕(4)結構簡單
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
目前,燃氣輪機主要用于()。
(1)航空(2)發(fā)電(3)天然氣管道輸送增壓站(4)石油管道輸送增壓站
A.(1)(2)(3)
B.(1)(2)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
航機改造型燃氣輪機是把航空用的()等改裝后用于工業(yè)及船用的機組。
(1)渦噴發(fā)動機(2)渦扇發(fā)動機(3)渦漿發(fā)動機(4)渦軸發(fā)動機
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.自然界一切物質具有能量。
B.能量不能創(chuàng)造也不能消滅。
C.能量只能從一種形式轉換為另一種形式,而不能從一個物體轉移到另一個物體上。
D.在熱力學中,該定律被稱之為熱力學第一定律。
最新試題
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統產生()。
燃料供給量()會使雙燃料發(fā)動機不啟動或啟動艱難。
在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低()負荷的情況下,最好不要啟動。
雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉一次以減少動力()損失。
過電壓、欠電壓或超負荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機就沒有()。
泵排泄閥卡住會導致雙燃料發(fā)動機濾網處的()異常高。
勵磁器電樞短路會造成雙燃料發(fā)電機沒有()。
通風用的()通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。
雙燃料發(fā)動機過載會使滑油溫度()。
對于雙燃料發(fā)動機,當熱機所需時間不正常地延長時,可能因為()有問題。