A.為了防止蓄電池漏電,不可清理蓄電池可能存在的油污;
B.確認蓄電池組的接線可靠,電纜絕緣層完好;
C.根據潤滑油過濾器、柴油過濾器、空氣進口過濾器壓差指示,適時清洗或更換濾芯;
D.定期清理應急日用油罐底部的水、污物,確保柴油潔凈。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.數字式電壓表
B.數字式電流表
C.數字式頻率表
D.遙控指示屏
A.柴油機可燃混合氣的形成與燃燒都是在燃燒室內進行的。
B.燃燒室的結構形式直接影響可燃混合氣形成的方式、速度、質量。
C.直接噴射式燃燒室和預燃室式燃燒室都屬于統(tǒng)一型燃燒室。
D.渦流式燃燒式屬于分隔型燃燒室。
A.(1)(2)(4)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.搖臂多用鋼模鍛制成
B.近年來廣泛使用球墨鑄鐵制造
C.搖臂底部應堆焊合金,以提高耐磨性
A.凸輪軸是氣門傳動組的主要零件。
B.凸輪軸一般都做成組合式。
C.凸輪軸輪廓線形狀決定了氣門的升程。
D.凸輪軸需要軸向定位。
最新試題
電壓調節(jié)器或調節(jié)電壓的變阻器調節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機()。
對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的()。
基座螺栓松動會導致雙燃料發(fā)動機()過大。
雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關。
雙燃料發(fā)電機軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機出現異常的()。
通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關。
雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油()增大。
原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中()過高。
雙燃料發(fā)動機在欠載下(),潤滑油溫度和水套水溫度應接近正常的操作溫度。
通風用的()通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。