A.進(jìn)氣管
B.排氣管
C.進(jìn)、排氣管
D.氣缸蓋
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A.氣門
B.搖臂
C.凸輪軸
D.驅(qū)動(dòng)組
A.氣門彈簧
B.氣門組
C.鎖緊螺母
D.調(diào)節(jié)螺釘
A.前置式
B.后置式
C.頂置式
D.左置式
A.潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)
B.冷卻機(jī)構(gòu)
C.配氣機(jī)構(gòu)
D.電氣機(jī)構(gòu)
A.密封圈
B.密封環(huán)
C.自緊油封
D.石槽繩
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載會(huì)使滑油溫度()。
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過(guò)()華氏度可能與()故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)電機(jī)軸承干摩擦或有故障會(huì)使發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常的()。
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低()負(fù)荷的情況下,最好不要啟動(dòng)。
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()溫度過(guò)高。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下(),潤(rùn)滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長(zhǎng)時(shí),可能因?yàn)椋ǎ┯袉?wèn)題。
冷卻水量減少會(huì)使通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過(guò)()華氏度(17℃)。
全流量潤(rùn)滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。