A.密封圈
B.密封環(huán)
C.自緊油封
D.石槽繩
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A.鍵連接
B.齒輪連接
C.絲缸連接
D.間隙連接
A.平環(huán)
B.錐形環(huán)
C.扭曲環(huán)
D.油環(huán)
A.氣環(huán)
B.油環(huán)
C.防漏部
D.活塞銷
A.連桿
B.活塞
C.曲柄
D.曲軸
A.搖臂
B.氣門
C.曲軸
D.缸套
最新試題
過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有()。
全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會(huì)使滑油()增大。
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中()溫度過高。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用()來進(jìn)行。
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。