A、3-5
B、5-8
C、8-25
D、3-25
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A、接收機(jī)靈敏度
B、發(fā)射機(jī)靈敏度
C、A和B都對(duì)
D、A和B都錯(cuò)
A、磁控管發(fā)射頻率
B、發(fā)射頻率加中頻
C、發(fā)射頻率減中頻
D、脈沖重復(fù)頻率
A、調(diào)節(jié)接收機(jī)的近程增益
B、調(diào)節(jié)回波脈沖強(qiáng)度
C、改變海浪回波的極化
D、改變發(fā)射脈沖強(qiáng)度
A、射頻回波信號(hào)
B、本振信號(hào)
C、中頻信號(hào)
D、視頻回波信號(hào)
A、發(fā)射機(jī)
B、天線系統(tǒng)
C、接收機(jī)
D、顯示器
最新試題
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是：（）
PPI雷達(dá)通過(guò)（）來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于（）。
已知GPS的P碼定位精度為10m，則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度（海圖繪制工作中繪畫(huà)誤差不超過(guò)0.1mm）？（）
某雷達(dá)顯示界面如圖所示，此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為：（）
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
更換磁控管后，應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱（）再發(fā)射。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是（）。