A.傳感器誤差
B.跟蹤誤差和操作不良
C.海圖標(biāo)繪誤差
D.雷達(dá)目標(biāo)跟蹤設(shè)備誤差
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A.雷達(dá)可以自動(dòng)捕獲目標(biāo)
B.雷達(dá)跟蹤器誤差與所接傳感器誤差無關(guān)
C.雷達(dá)能夠自動(dòng)跟蹤目標(biāo)
D.雷達(dá)能為駕駛員提供避碰決策參考
A.ECDIS
B.AIS
C.THD
D.GPS
A.船東代表
B.船長
C.大副
D.正式授權(quán)人
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。
①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)
②可能原因
③海況、天氣情況等。
A.②③
B.①②
C.①③
D.①②③
A.3
B.6
C.12
D.24
最新試題
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為8的旋鈕是：（）
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
已知GPS的P碼定位精度為10m，則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度（海圖繪制工作中繪畫誤差不超過0.1mm）？（）
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是：（）
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）