A、發(fā)射機(jī)
B、天線系統(tǒng)
C、接收機(jī)
D、顯示器
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A、定時(shí)器
B、調(diào)制器
C、磁控管
D、速調(diào)管
A、發(fā)射頻率
B、本振頻率
C、諧振頻率
D、回波頻率
A、30MHZ
B、45MHZ
C、60MHZ
D、以上都是
A、微波晶體三極管
B、體效應(yīng)二極管
C、反射速調(diào)管
D、以上都是
A、本振信號(hào)
B、視頻回波信號(hào)
C、中頻信號(hào)
D、射頻回波信號(hào)
最新試題
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于()。
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最???()
根據(jù)IMO的要求,配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由()在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是:()
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()