A.法定權(quán)力
B.獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)
C.參照權(quán)
D.專家權(quán)
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A.管理每個(gè)網(wǎng)絡(luò)路徑上的自由浮動(dòng)時(shí)間
B.管理網(wǎng)絡(luò)路徑的總浮動(dòng)時(shí)間
C.管理剩余的緩沖持續(xù)時(shí)間與剩余的任務(wù)鏈持續(xù)時(shí)間之間的匹配關(guān)系
D.接任務(wù)鏈持續(xù)時(shí)間管理總的緩沖持續(xù)時(shí)間
A.包容
B.妥協(xié)
C.合作
D.強(qiáng)迫
A.命令
B.商議
C.一致同意
D.擲硬幣
A.矩陣管理
B.快速跟進(jìn)
C.緊密矩陣
D.特別工作組
A.概念
B.規(guī)劃
C.實(shí)施
D.收尾
最新試題
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告，下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵輸出（）
在進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)了一個(gè)潛在的高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，該問(wèn)題可能導(dǎo)致項(xiàng)目延期或成本超支。項(xiàng)目經(jīng)理下一步應(yīng)該做什么（）？
敏捷技術(shù)與管理技術(shù)的應(yīng)用，以下哪項(xiàng)不是敏捷項(xiàng)目過(guò)程中的最佳實(shí)踐（）？
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪項(xiàng)技術(shù)用于識(shí)別可能影響項(xiàng)目質(zhì)量的因素（）？
關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，以下哪個(gè)原則描述了在項(xiàng)目早期識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的重要性（）？
在項(xiàng)目采購(gòu)管理中，以下哪個(gè)階段是采購(gòu)過(guò)程中最關(guān)鍵的時(shí)刻（）？
項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度估算時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。在以下選項(xiàng)中，哪個(gè)因素最不可能影響項(xiàng)目進(jìn)度估算（）？
在項(xiàng)目管理中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是用于減輕項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，一個(gè)關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請(qǐng)求，作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么（）