A.車齡和車況
B.車輛的負載
C.天氣和季節(jié)
D.道路交通情況
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A.適當
B.過低
C.過高
D.忽高忽低
A.輪轂軸承過緊,油耗增加
B.輪轂軸承過松,油耗增加
C.前輪定位不準,油耗增加
D.輪胎氣壓過低,油耗增加
A.車體顏色
B.經(jīng)常的運行環(huán)境
C.經(jīng)常使用的工況
D.車輛的用途
A.發(fā)動機輸出扭矩較小
B.發(fā)動機輸出扭矩較大
C.發(fā)動機輸出功率較小
D.發(fā)動機輸出功率較大
A.發(fā)車前進行車輛檢查
B.長時間怠速預熱車輛
C.急轉(zhuǎn)向和急加速
D.保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在經(jīng)濟區(qū)間
最新試題
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用,由公路管理機構(gòu)承擔。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運輸,承運人應在起運前2個月提出書面申請。
違反《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,在公路上擅自超限運輸?shù)?,對公路造成損害的,應按公路賠(補)償標準給予賠(補)償。
商品車運輸車對商品車進行運輸時,可以申請辦理幾何尺寸超限的許可,公路管理機構(gòu)應當依法進行許可。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運人應在起運前15日提出口頭申請。
超限運輸車輛行駛公路賠(補)償費標準由各省(自治區(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門制定。
公路管理機構(gòu)應加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實際情況派員護送。
公路管理機構(gòu)對經(jīng)許可后進行超限運輸?shù)能囕v實行護送,可以收取護送費。