A.《提單法》
B.《商船法》
C.《海事條例》
D.《哈特法》
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A.《羅得海法》
B.《巴西利亞法典》
C.《海事條例》
D.《哈特法》
A.內(nèi)件細(xì)數(shù)無(wú)法核對(duì)
B.內(nèi)容不知
C.10件包裝輕微破損
D.不負(fù)汗?jié)n責(zé)任
A.承運(yùn)人接收貨物的日期
B.托運(yùn)人將貨物運(yùn)至船上的日期
C.承運(yùn)人開始將貨物裝船的日期
D.承運(yùn)人將貨物裝完船的日期
A.涉外性
B.技術(shù)性
C.專業(yè)性
D.特殊性
A.沉船船舶所有人的過失
B.拖航作業(yè)中的過失
C.引航作業(yè)中的過失
D.救助作業(yè)中的過失
最新試題
海上拖航合同屬于()。
在海上保險(xiǎn)合同中,如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于()。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是()。
任何在船人員,當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí),船長(zhǎng)可以將其拘禁,暫時(shí)限制其人身自由。
海難救助的種類包括以下哪些?()
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
船舶開航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定,外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。