A.團隊成員有不同的優(yōu)先考慮事項、興趣、判斷
B.職責(zé)沖突
C.團隊成員缺乏對工作的投入
D.分配給每位團隊成員的辦公空間
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A.誰負(fù)責(zé)那方面的工作
B.工作單元間哪些關(guān)鍵界面需要管理上的特別協(xié)調(diào)
C.實現(xiàn)項目目標(biāo)需要哪些工作因素
D.誰向誰匯報
A.妥協(xié)的方式
B.面對
C.緩和
D.談判
A.溝通障礙
B.相互沖突的利益
C.需要統(tǒng)一意見
D.管轄模糊
A.低落的工作氛圍
B.過多的會議
C.對項目經(jīng)理缺乏信任
D.會議效率低下
A.舉行定期的小組會議
B.使用小組協(xié)調(diào)人員
C.進(jìn)行謹(jǐn)慎仔細(xì)的項目規(guī)劃
D.規(guī)定嚴(yán)格的討論制度
最新試題
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定置擺放。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放，更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè)，所以不會產(chǎn)生多余物。
推動飛機時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識清晰。
直升機地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
飛機設(shè)計單位上機實驗無需對其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
工具一經(jīng)借出，借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人，禁止丟失，并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。