A.舉行定期的小組會(huì)議
B.使用小組協(xié)調(diào)人員
C.進(jìn)行謹(jǐn)慎仔細(xì)的項(xiàng)目規(guī)劃
D.規(guī)定嚴(yán)格的討論制度
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A.項(xiàng)目情況得到改善
B.一個(gè)高效率、運(yùn)作正常的團(tuán)隊(duì)
C.團(tuán)隊(duì)成員充分理解項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行負(fù)最終責(zé)任
D.項(xiàng)目干系人作為個(gè)人和項(xiàng)目組成員發(fā)生的作用得以加強(qiáng)
A.對(duì)項(xiàng)目的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)
B.不提供支持的高層管理層
C.發(fā)生困難的項(xiàng)目
D.對(duì)項(xiàng)目組成員的補(bǔ)償
A.項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)限造成的
B.不同的項(xiàng)目優(yōu)先順序發(fā)生矛盾,從而對(duì)有限的資源進(jìn)行競爭
C.項(xiàng)目組成員對(duì)他們的專長的關(guān)注超過了對(duì)項(xiàng)目本身的關(guān)注
D.項(xiàng)目經(jīng)理運(yùn)用人際技巧來非正式地解決成員之間的沖突
A.保證小組各個(gè)成員用電子郵件作為通訊方式
B.明確要求小組成員遵循組織的任務(wù)安排
C.創(chuàng)造符號(hào)或結(jié)構(gòu),加強(qiáng)地點(diǎn)分散的團(tuán)隊(duì)成員的團(tuán)結(jié)
D.向團(tuán)隊(duì)成員提供最先進(jìn)的通訊方式,并指定其使用方法
A.來自于外部的意見反饋
B.執(zhí)行情況評(píng)估
C.項(xiàng)目經(jīng)理解決項(xiàng)目小組成員之間的矛盾與沖突
D.集中辦公
最新試題
推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
給飛機(jī)加油時(shí),嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對(duì)直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。
加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。