單項(xiàng)選擇題責(zé)任分配矩陣不被用來(lái)說(shuō)明下列哪一項(xiàng)?()

A.誰(shuí)負(fù)責(zé)那方面的工作
B.工作單元間哪些關(guān)鍵界面需要管理上的特別協(xié)調(diào)
C.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)需要哪些工作因素
D.誰(shuí)向誰(shuí)匯報(bào)


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1.單項(xiàng)選擇題最常被項(xiàng)目經(jīng)理拿來(lái)解決沖突的方法是:()

A.妥協(xié)的方式
B.面對(duì)
C.緩和
D.談判

2.單項(xiàng)選擇題在強(qiáng)和弱矩陣組織結(jié)構(gòu)中,導(dǎo)致沖突的主要原因是:()

A.溝通障礙
B.相互沖突的利益
C.需要統(tǒng)一意見(jiàn)
D.管轄模糊

3.單項(xiàng)選擇題以下都是不良的團(tuán)隊(duì)工作情況,除了:()

A.低落的工作氛圍
B.過(guò)多的會(huì)議
C.對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理缺乏信任
D.會(huì)議效率低下

4.單項(xiàng)選擇題減少項(xiàng)目中沖突的主要方法是:()

A.舉行定期的小組會(huì)議
B.使用小組協(xié)調(diào)人員
C.進(jìn)行謹(jǐn)慎仔細(xì)的項(xiàng)目規(guī)劃
D.規(guī)定嚴(yán)格的討論制度

5.單項(xiàng)選擇題有效的團(tuán)隊(duì)建設(shè)導(dǎo)致的主要結(jié)果是:()

A.項(xiàng)目情況得到改善
B.一個(gè)高效率、運(yùn)作正常的團(tuán)隊(duì)
C.團(tuán)隊(duì)成員充分理解項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行負(fù)最終責(zé)任
D.項(xiàng)目干系人作為個(gè)人和項(xiàng)目組成員發(fā)生的作用得以加強(qiáng)

最新試題

在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門(mén)窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。

題型:判斷題

生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。

題型:判斷題

有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。

題型:判斷題

為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時(shí)要套好。

題型:判斷題

生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布,不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中,能重復(fù)使用的要及時(shí)拆疊、擺放整齊并及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。

題型:判斷題

機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對(duì)直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。

題型:判斷題

直升機(jī)地面開(kāi)車(chē)過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。

題型:判斷題

推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),防止碰到建筑物、人員等。

題型:判斷題

工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標(biāo)識(shí)清晰。

題型:判斷題

工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。

題型:判斷題