單點(diǎn)系泊系統(tǒng)解纜時(shí)需牽繩船協(xié)助。

單點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)為一處相連，使其它相對(duì)固定在某一海域。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備不是（）。

單錨腿系泊系統(tǒng)中，海底基座是以承受最大系泊載荷為條件設(shè)計(jì)的。

單錨腿系泊裝置只適合于淺水區(qū)。

海上石油終端是指油輪系泊、轉(zhuǎn)輸?shù)耐？刻帯?/p>

多點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)有兩處以上固定裝置相連。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中的（）通常分隔為多個(gè)水密艙并滿足一艙不沉不翻。

在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中，油輪能圍繞系泊點(diǎn)作180度漂移轉(zhuǎn)動(dòng)，使之處在最小受力位置。

回答浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪的解脫和回接的原因。