簡(jiǎn)述海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)的組成。

起重機(jī)的檢查維修保養(yǎng)按時(shí)間上分日檢，月檢，季檢，年檢。

在控制管纜中，采用電動(dòng)液壓控制纜，反應(yīng)速度快，傳輸控制信號(hào)的有效距離可6000至7000米。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少5%時(shí)，即使不斷也應(yīng)該報(bào)廢。

在鋼絲繩端部固接形式中，錐形套方式的固接強(qiáng)度為100%。

使用油漆時(shí)，只要選用適當(dāng)?shù)挠推岷凸袒瘎┌凑_的配比進(jìn)行配兌即可，無(wú)需加稀釋劑。

鋼絲繩端部采用編插固接時(shí)，編插部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的10倍。

固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)，電力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)三類(lèi)，其中海上平臺(tái)基本都采用液壓傳動(dòng)的起重機(jī)。

吊機(jī)的過(guò)載負(fù)荷試驗(yàn)主要是測(cè)試起重機(jī)的安全系數(shù)。

船舶在港內(nèi)沖刷甲板、油漆時(shí)須經(jīng)（）批準(zhǔn)。