A.微分
B.積分
C.工頻
D.模擬
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A.0.12
B.0.50
C.0.25
D.0.35
A.1
B.1.5
C.3
D.5
A.10dB/m
B.5dB/m
C.1dB/m
D.0.18dB/m
A.發(fā)射機(jī)和接收機(jī)
B.電臺和電源
C.發(fā)射機(jī)與天線
D.電臺和地
A.電池
B.電表
C.電容
D.電波
最新試題
絕緣電阻需用備有高壓電源的兆歐表進(jìn)行測量。
內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。
機(jī)車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預(yù)警。
萬用表測量電阻時(shí),如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭,指針仍不能指到零位,說明表內(nèi)電池電壓太低,應(yīng)更換新電池。
普速鐵路繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級施工。
電務(wù)配合施工應(yīng)制定施工配合組織方案和安全措施。
萬用表表盤上都標(biāo)明使用頻率范圍,如果交流電頻率超過這個(gè)范圍時(shí),誤差就會變小。
在LBJ出入庫檢測,進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)時(shí)必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)。
設(shè)備單位在提報(bào)周維修計(jì)劃時(shí)應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時(shí)作業(yè)時(shí),在就近車站辦理登銷記,作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一在車站登銷記,車站逐一確認(rèn)后,方可簽認(rèn)。
應(yīng)急中心通信設(shè)備同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量≥2。