A.重量不知
B.不負(fù)汗?jié)褙?zé)任
C.五件短缺，爭(zhēng)議
D.舊箱
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A.提單本身不清潔
B.提單上載有貨物外表狀況不良的批注
C.提單上載有的貨物表面不清潔
D.提單上被批注了“不清潔”字樣
A.不清潔提單
B.污穢提單
C.批注轉(zhuǎn)移提單
D.轉(zhuǎn)移批注提單
A.貨物的外表狀態(tài)良好
B.貨物的外表狀態(tài)清潔
C.貨物符合出口衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
D.貨物包裝清潔，無(wú)污穢
A.空白提單
B.清潔提單
C.可結(jié)匯提單
D.純提單
在形式上，（）均屬于已裝船提單，托運(yùn)人可以憑這樣的提單到銀行順利的結(jié)匯。
Ⅰ．載有船名和裝船日期的收貨待運(yùn)提單；
Ⅱ．倒簽提單；
Ⅲ．預(yù)借提單；
Ⅳ．清潔提單。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。