A.適當(dāng)?shù)某掷m(xù)時間
B.高質(zhì)量的睡眠
C.較好的連續(xù)性，睡眠不應(yīng)被打斷
D.服用適當(dāng)劑量的安眠藥
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A.有效的睡眠
B.短暫的小睡
C.中斷工作
D.改變工作的形式
A.繁重的體力勞動
B.勞動條件較差
C.心理感到不舒服
D.人際關(guān)系緊張、精神負(fù)擔(dān)重
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①③④
A.命令型
B.指示型
C.任務(wù)型
D.委托型
A.民主型領(lǐng)導(dǎo)容易接受建議，應(yīng)表現(xiàn)出你不滿足于現(xiàn)狀，建議船長提高標(biāo)準(zhǔn)
B.因船長管理不嚴(yán)，要求不高，因而自己不求上進(jìn)，工作懶散
C.領(lǐng)導(dǎo)的管理風(fēng)格與自己無關(guān)，只要做好自己的本職工作就行
D.因船長重人緣好說話，我可以不分場合與船長稱兄道弟
最新試題
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）