A. 任務(wù)很復(fù)雜
B. 需要綜合交叉功能
C. 環(huán)境是動(dòng)態(tài)的
D. 限制嚴(yán)格
E. 資金到位
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你可能感興趣的試題
A. 強(qiáng)制
B. 緩和
C. 調(diào)和
D. 退出
E. 轉(zhuǎn)移
A. 項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)
B. 范圍變化
C. 對(duì)偏差的預(yù)測(cè)
D. 未來的活動(dòng)
E. 進(jìn)度
A. 不及時(shí)地
B. 沒有成本超支地
C. 在設(shè)計(jì)的性能上
D. 在技術(shù)水平上
E. 在質(zhì)量方面上
A. 建立和計(jì)劃
B. 執(zhí)行和控制
C. 計(jì)劃和執(zhí)行
D. 概念和計(jì)劃
A. 為決策者準(zhǔn)備一套選擇圖表
B. 確定特殊變量的發(fā)生概率
C. 明確與將來事件相關(guān)的概率估計(jì)
D. 幫助決策者決策應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度
最新試題
在項(xiàng)目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題()?
在哪個(gè)過程組中,項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)最頻繁地使用項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)()
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告,下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程的關(guān)鍵輸出()
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項(xiàng)目更新中的信息,這可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
在項(xiàng)目執(zhí)行階段,由于客戶的需求變更導(dǎo)致項(xiàng)目范圍擴(kuò)大,這將影響到項(xiàng)目的時(shí)間和成本。為了有效應(yīng)對(duì)這種情況,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪些變更管理工具和過程()?
項(xiàng)目啟動(dòng)階段,為了確保所有參與者對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)有共同的理解,以下哪個(gè)文檔最為關(guān)鍵()
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段,項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)()
以下哪個(gè)角色通常負(fù)責(zé)確保項(xiàng)目在預(yù)算范圍內(nèi)完成()
以下哪個(gè)術(shù)語用于描述項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員在城市范圍內(nèi)完成一項(xiàng)工作所需的時(shí)間()?
在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)某個(gè)關(guān)鍵路徑活動(dòng)的完成時(shí)間估計(jì)不足,這可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的延期。為了確保項(xiàng)目按時(shí)完成,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先采取什么措施()