A、項(xiàng)目章程
B、溝通管理計(jì)劃
C、溝通頻率
D、溝通術(shù)語(yǔ)詞匯表
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A、某市計(jì)劃投資建設(shè)大型軌道交通地鐵項(xiàng)目,經(jīng)多方專(zhuān)家論證,確定了項(xiàng)目的可行性并落實(shí)了資金來(lái)源。由于該市的第一條地鐵項(xiàng)目的主要控制系統(tǒng)是系統(tǒng)集成商A建設(shè)的,經(jīng)過(guò)投資方和專(zhuān)家委員會(huì)的共同評(píng)審,確定繼續(xù)由集成商A承擔(dān)此地鐵項(xiàng)目的主要控制系統(tǒng)建設(shè)
B、某政府采購(gòu)項(xiàng)目,招標(biāo)人編制了招標(biāo)文件,由于此項(xiàng)目涉及政府的重要數(shù)據(jù),因此招標(biāo)文件中對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)要求為具備涉密系統(tǒng)集成資質(zhì)
C、招標(biāo)人在制定招標(biāo)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)時(shí),設(shè)定其中一項(xiàng)評(píng)標(biāo)項(xiàng)為“內(nèi)部管理”,給出的評(píng)分細(xì)則是:“好”得5分,“較好”得4分,“一般”得3分,“較差”得2分,“差”得1分
D、招標(biāo)人收到投標(biāo)方的標(biāo)書(shū)后應(yīng)該簽收,并當(dāng)面開(kāi)啟進(jìn)行初審,確定提交的標(biāo)書(shū)形式上是否完整
A、組織專(zhuān)家對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審
B、出售招標(biāo)文件,對(duì)潛在招標(biāo)人資格預(yù)審
C、接受參與投標(biāo)人的投標(biāo)書(shū)
D、由評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行預(yù)審
A、詢(xún)價(jià)的目的是了解市場(chǎng)有關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格
B、詢(xún)價(jià)是從潛在的賣(mài)方處獲取如何滿(mǎn)足項(xiàng)目需求的答復(fù)的過(guò)程
C、投標(biāo)人會(huì)議不是詢(xún)價(jià)的方法
D、通常需要為詢(xún)價(jià)支付費(fèi)用
A、組織項(xiàng)目組討論,修改WBS
B、修改項(xiàng)目管理計(jì)劃,并重新評(píng)審
C、匯報(bào)給客戶(hù),與其溝通,重新編寫(xiě)項(xiàng)目文檔
D、填寫(xiě)項(xiàng)目變更申請(qǐng),對(duì)產(chǎn)生的工作量進(jìn)行估算,等待變更委員會(huì)審批
按照下圖所示的項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu),其中空白處的內(nèi)容應(yīng)為()
A、需求開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)測(cè)試
B、需求開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)交付
C、需求確認(rèn)、系統(tǒng)測(cè)試
D、需求確認(rèn)、系統(tǒng)交付
最新試題
CMMI認(rèn)為高成熟度組織的主要特征不包括()
產(chǎn)能管理主要涉及的內(nèi)容不包括()
OPM成熟度等級(jí)中,項(xiàng)目管理是主動(dòng)的,組織項(xiàng)目績(jī)效時(shí)可預(yù)測(cè)的屬于()
制訂并評(píng)審項(xiàng)目組合管理計(jì)劃并就主要內(nèi)容與干系人達(dá)成共識(shí)是項(xiàng)目組合生命周期()的工作。
PRINGE2(受控環(huán)境下的項(xiàng)目管理)階段邊界管控流程的目的不包括()
OPM成熟度等級(jí)中,組織中的項(xiàng)目管理決策和流程管理是由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的屬于()
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策劃實(shí)踐域?qū)?yīng)的能力域是()
建立過(guò)程性能基線(xiàn)的步驟不包括()