A.海岸線
B.領(lǐng)海基線
C.領(lǐng)海外緣
D.毗連區(qū)外緣
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沿海國在毗連區(qū)內(nèi)進行的管轄只限于（）在其領(lǐng)域內(nèi)的違反海關(guān)、財政、移民和衛(wèi)生法規(guī)的行為。
Ⅰ．防止；
Ⅱ．追蹤；
Ⅲ．杜絕；
Ⅳ．懲治。
A.Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
毗連區(qū)是沿海國為防止在其領(lǐng)陸和領(lǐng)水內(nèi)違反其（）的法規(guī)，以及對違反上述法規(guī)的行為行使必要的懲治而設(shè)立的區(qū)域。
Ⅰ．海關(guān)；
Ⅱ．財政；
Ⅲ．移民；
Ⅳ．衛(wèi)生。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.為領(lǐng)海以外鄰接領(lǐng)海的一帶領(lǐng)域
B.其寬度為12海里
C.其內(nèi)部界限為領(lǐng)海基線
D.外部界限為一條其每一點與領(lǐng)?；€的最近點距離等于24海里的線
A.3海里
B.6海里
C.12海里
D.24海里
A.根據(jù)海洋法原則，只有沿海國才有權(quán)確定一定寬度的海域作為自己的領(lǐng)海
B.領(lǐng)海寬度由沿海國根據(jù)本國地理、經(jīng)濟、政治等因素，在合理范圍內(nèi)自行確定
C.各國確定的領(lǐng)海寬度差異很大，從1～24海里不等
D.我國領(lǐng)海及毗連區(qū)法規(guī)定，中華人民共和國領(lǐng)海的寬度從領(lǐng)?；€量起為12海里
最新試題
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。