A.3海里
B.6海里
C.12海里
D.24海里
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A.根據(jù)海洋法原則,只有沿海國(guó)才有權(quán)確定一定寬度的海域作為自己的領(lǐng)海
B.領(lǐng)海寬度由沿海國(guó)根據(jù)本國(guó)地理、經(jīng)濟(jì)、政治等因素,在合理范圍內(nèi)自行確定
C.各國(guó)確定的領(lǐng)海寬度差異很大,從1~24海里不等
D.我國(guó)領(lǐng)海及毗連區(qū)法規(guī)定,中華人民共和國(guó)領(lǐng)海的寬度從領(lǐng)?;€量起為12海里
A.領(lǐng)海是指處于某沿海國(guó)主權(quán)之下,與該國(guó)陸地領(lǐng)土和內(nèi)水鄰接的一定寬度的海域
B.沿海國(guó)的主權(quán)及于其陸地領(lǐng)土、內(nèi)水以及與內(nèi)水相鄰接的一帶海域
C.在群島國(guó)的情形下,沿海國(guó)的主權(quán)及于群島水域以及與群島水域相鄰接的一帶海域
D.在半島國(guó)的情形下,沿海國(guó)的主權(quán)及于半島水域以及與半島水域相鄰接的一帶海域
A.一個(gè)國(guó)家毗連區(qū)以內(nèi)
B.一個(gè)國(guó)家專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以內(nèi)
C.一個(gè)國(guó)家領(lǐng)?;€內(nèi)側(cè)
D.一個(gè)國(guó)家管轄海域以內(nèi)
海洋由不同的海域組成,包括()等,船舶在不同的海域航行,其航行權(quán)不同。
Ⅰ.內(nèi)海;
Ⅱ.領(lǐng)海與毗連區(qū);
Ⅲ.國(guó)家管轄海域;
Ⅳ.公海。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)時(shí),特別檢驗(yàn)的項(xiàng)目在5年、4年或3年內(nèi)3完成
B.循環(huán)檢驗(yàn)的周期與特別檢驗(yàn)的間隔期相同
C.實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)的船舶,可以免除年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)
D.在循環(huán)檢驗(yàn)周期內(nèi),應(yīng)盡量將特別檢驗(yàn)項(xiàng)目按年度平均分配進(jìn)行
最新試題
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。