A.ISM
B.SMC
C.SMS
D.DOC
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A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
船舶入級(jí)的范圍包括下列哪些方面()。
Ⅰ.船體;
Ⅱ.船舶機(jī)械;
Ⅲ.貨物冷藏裝置;
Ⅳ.船舶無線電設(shè)備。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
海上營(yíng)運(yùn)船舶的檢驗(yàn)的種類包括()。
Ⅰ.船級(jí)檢驗(yàn);
Ⅱ.法定檢驗(yàn);
Ⅲ.公證檢驗(yàn)。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
已入級(jí)的船舶應(yīng)定期進(jìn)行下列哪些保持船級(jí)的檢驗(yàn)()。
Ⅰ.年度檢驗(yàn);
Ⅱ.附加檢驗(yàn);
Ⅲ.塢內(nèi)檢驗(yàn);
Ⅳ.特別檢驗(yàn)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列哪些檢驗(yàn)屬于保持船級(jí)檢驗(yàn)()。
Ⅰ.年度檢驗(yàn);
Ⅱ.中間檢驗(yàn);
Ⅲ.循環(huán)檢驗(yàn);
Ⅳ.螺旋槳軸和鍋爐檢驗(yàn)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。