船舶入級的范圍包括下列哪些方面（）。
Ⅰ．船體；
Ⅱ．船舶機(jī)械；
Ⅲ．貨物冷藏裝置；
Ⅳ．船舶無線電設(shè)備。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
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海上營運(yùn)船舶的檢驗(yàn)的種類包括（）。
Ⅰ．船級檢驗(yàn)；
Ⅱ．法定檢驗(yàn)；
Ⅲ．公證檢驗(yàn)。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
已入級的船舶應(yīng)定期進(jìn)行下列哪些保持船級的檢驗(yàn)（）。
Ⅰ．年度檢驗(yàn)；
Ⅱ．附加檢驗(yàn)；
Ⅲ．塢內(nèi)檢驗(yàn)；
Ⅳ．特別檢驗(yàn)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列哪些檢驗(yàn)屬于保持船級檢驗(yàn)（）。
Ⅰ．年度檢驗(yàn)；
Ⅱ．中間檢驗(yàn)；
Ⅲ．循環(huán)檢驗(yàn)；
Ⅳ．螺旋槳軸和鍋爐檢驗(yàn)。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列有關(guān)申請我國船級社船級的說法正確的是（）。
Ⅰ．海上營運(yùn)的船舶可向船舶檢驗(yàn)局申請入級；
Ⅱ．申請入級的船舶應(yīng)符合我國《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》的要求；
Ⅲ．經(jīng)初次入級檢驗(yàn)后的船舶被授予船級，發(fā)給入級證書或《船舶檢驗(yàn)證書簿》；
Ⅳ．船舶入級的范圍包括船體、船舶機(jī)械、貨物冷藏裝置及無線電設(shè)備四部分。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.如船體船級證書、輪機(jī)船級證書之一失效，則另一證書也同時(shí)失效
B.船級證書在按規(guī)定進(jìn)行了年度檢驗(yàn)，并經(jīng)驗(yàn)船師在證書上簽署后繼續(xù)有效
C.臨時(shí)船級證書有效期不超過半年
D.船舶入級證書的有效期應(yīng)不超過5年
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點(diǎn)（）移，水動力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。