單項選擇題在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時，進(jìn)路上的有關(guān)（）道岔應(yīng)加鎖。
A.對向和鄰線上的防護(hù)
B.順向和鄰線上的防護(hù)
C.對向和順向
D.單開和對稱
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1.單項選擇題引導(dǎo)接車時，引導(dǎo)人員晝間顯示的引導(dǎo)手信號為展開的（）。
A.綠旗高舉頭上左右搖動
B.黃旗高舉頭上左右搖動
C.綠旗在下部左右搖動
D.黃旗在下部左右搖動
2.單項選擇題遇天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足200m時，司機(jī)或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令，改按（）行車。
A.時間間隔法
B.書面聯(lián)絡(luò)法
C.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法
D.電話閉塞法
3.單項選擇題自動閉塞區(qū)間，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，在夜間開行（）時，應(yīng)停止基本閉塞，改用電話閉塞法行車。
A.路用列車
B.輕型列車
C.單機(jī)
D.重型軌道車
4.單項選擇題自動閉塞設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)報請（）發(fā)布命令，改用電話閉塞行車。
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)度值班主任
5.單項選擇題自動閉塞區(qū)間內(nèi)有（）及以上通過信號機(jī)故障或燈光熄滅時，應(yīng)報告列車調(diào)度員停止基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。
A.一架
B.兩架
C.三架
D.四架
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三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
題型：單項選擇題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
題型：單項選擇題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時，禁止使用。
題型：單項選擇題
接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
題型：單項選擇題
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
題型：單項選擇題
調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
題型：單項選擇題
列車通過車站時刻以（）時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
題型：單項選擇題
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。
題型：單項選擇題