單項選擇題根據(jù)我國“船舶安全管理體系認證規(guī)范”,下列有關審核的敘述哪些正確()。Ⅰ.初次審核是對新建立安全管理體系(SMS)的船舶進行的審核;Ⅱ.中間審核在船舶SMC有效期內(nèi)至少進行1次;Ⅲ.換證審核應在SMC到期前6個月內(nèi)進行;Ⅳ.在各種審核中如發(fā)現(xiàn)有嚴重不合格,在簽發(fā)SMC之前應進行附加審核。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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1.單項選擇題下列關鍵性操作中哪項是特殊操作()。
A.大風浪中航行
B.海圖改正
C.霧航
D.裝卸危險貨物
2.單項選擇題船上應當保存SMC的(),以備檢查時出示。
A.正本
B.副本
C.正本或副本
D.正本和副本
3.單項選擇題ISM規(guī)則目的是為()提供一個國際標準。Ⅰ船舶營運安全;Ⅱ船舶防止污染管理;Ⅲ船舶營運成本管理;Ⅳ船員管理
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
4.單項選擇題()是船上安全管理的根本要點。
A.船舶因素
B.人為因素
C.環(huán)境因素
D.公司因素
5.單項選擇題ISM的重點是()。
A.控制人為因素
B.實現(xiàn)海上安全和防止污染
C.公司安全管理
D.考察管理模式
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
題型:單項選擇題
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
題型:單項選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
題型:單項選擇題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
題型:單項選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
題型:單項選擇題
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
題型:單項選擇題
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
題型:單項選擇題
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
題型:單項選擇題
并靠他船時,兩船不應有()。
題型:單項選擇題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
題型:單項選擇題