A.全部
B.簡(jiǎn)略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
D.持續(xù)
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A.全部
B.簡(jiǎn)略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
D.持續(xù)
A.全部
B.簡(jiǎn)略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
D.持續(xù)
A.旅客列車(chē)
B.貨物列車(chē)
C.重型軌道車(chē)
D.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的路用列車(chē)
A.原規(guī)定為通過(guò)的
B.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的
C.旅客
D.重型軌道車(chē)
A.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的旅客列車(chē)
B.不掛車(chē)的單機(jī)
C.貨物列車(chē)
D.路用列車(chē)
最新試題
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛,不必采用防溜措施。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車(chē)輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
去區(qū)間岔線取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí),要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員準(zhǔn)許。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車(chē)頂上。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē),造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min,應(yīng)列為行車(chē)一般事故。