A.先脫前吊鉤,后脫后吊鉤
B.先脫后吊鉤,后脫前吊鉤
C.先脫中間鉤,后脫后吊鉤
D.先脫前吊鉤,后脫中間鉤
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A.20°,20°
B.20°,10°
C.10°,20°
D.10°,10°
A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn
A.Ⅰ~Ⅳ都對
B.Ⅱ~Ⅳ對
C.Ⅰ~Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ對
A.在情況危急時,負責航行的駕駛員可以作出棄船決定
B.棄船時應急電請示船東,經(jīng)船東同意后才可下令棄船
C.在經(jīng)最大努力,船舶沉沒或毀滅不可避免時,船長可作出棄船決定
D.在情況緊急,任何船員均可以做出棄船決定
A.參加搜尋的最慢船的最高速度
B.參加搜尋的最快船的最高速度
C.搜救協(xié)調中心的指示
D.A或C
最新試題
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。