A.要延遲0.5~1nmile航程駛回落水者航跡
B.可節(jié)約1~2nmile航程駛回落水者航跡
C.要延遲1~2nmile航程駛回落水者航跡
D.可節(jié)約0.5~1nmile航程駛回落水者航跡
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A.40°
B.60°
C.80°
D.90°
A.應(yīng)采用斯恰諾(Scharnov)旋回
B.應(yīng)采用威廉遜(Williamson)旋回
C.應(yīng)采用雙旋回
D.應(yīng)采用單旋回
A.威廉遜(Williamson)旋回
B.單旋回
C.雙旋回
D.斯恰諾(Scharnov)旋回
A.單旋回
B.威廉遜(Williamson)旋回
C.單旋回或斯恰諾(Scharnov)旋回
D.威廉遜(Williamson)旋回或斯恰諾(Scharnov)旋回
A.立即行動(dòng)
B.延遲行動(dòng)
C.人員失蹤
D.搜尋行動(dòng)
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()