A.W/L≤1
B.W/L≤2
C.W/L≤3
D.W/L≤4
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A.距岸壁越近越劇烈
B.水深越深越劇烈
C.船速越高越劇烈
D.船型越肥大越激烈
A.距岸越近，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越大，岸壁效應(yīng)越明顯
B.距岸越遠(yuǎn)，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越大，岸壁效應(yīng)越明顯
C.距岸越近，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越小，岸壁效應(yīng)越明顯
D.距岸越遠(yuǎn)，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越小，岸壁效應(yīng)越明顯
A.水深越小，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越大，岸壁效應(yīng)越明顯
B.水深越大，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越大，岸壁效應(yīng)越明顯
C.水深越小，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越小，岸壁效應(yīng)越明顯
D.水深越大，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越小，岸壁效應(yīng)越明顯
A.航速越低，岸壁效應(yīng)越劇烈；方形系數(shù)越大，岸壁效應(yīng)越明顯
B.航速越高，岸壁效應(yīng)越劇烈；方形系數(shù)越大，岸壁效應(yīng)越明顯
C.航速越低，岸壁效應(yīng)越劇烈；方形系數(shù)越小，岸壁效應(yīng)越明顯
D.航速越高，岸壁效應(yīng)越劇烈；方形系數(shù)越小，岸壁效應(yīng)越明顯
A.與船速有關(guān)，與船型無關(guān)
B.與船速有關(guān)，與船型有關(guān)
C.與船速無關(guān)，與船型無關(guān)
D.與船速無關(guān)，與船型有關(guān)
最新試題
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）