A.漂角增大,旋回初徑增大
B.漂角增大,旋回初徑減小
C.漂角減小,旋回初徑增大
D.漂角減小,旋回初徑減小
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A.漸漸變大,且當H/d<2之后,將急劇變大
B.漸漸變大,且當H/d<7之后,將急劇變大
C.漸漸變小,且當H/d<7之后,將急劇變小
D.漸漸變小,且當H/d<2之后,將急劇變小
A.7~10
B.6~8
C.4~5
D.2~3
A.船體下沉加劇、興波增強
B.船體下沉加劇、興波減弱
C.船體下沉減弱、興波增強
D.船體下沉減弱、興波減弱
A.船舶轉(zhuǎn)向慣性角變大,航向穩(wěn)定性變好
B.船舶轉(zhuǎn)向慣性角變小,航向穩(wěn)定性變好
C.船舶轉(zhuǎn)向慣性角變小,航向穩(wěn)定性變差
D.船舶轉(zhuǎn)向慣性角變大,航向穩(wěn)定性變差
A.首波增大,尾波減小
B.首波減小,尾波減小
C.首波減小,尾波增大
D.首波增大,尾波增大
最新試題
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。