單項選擇題船長L=150m,吃水d=8m,側(cè)面受風(fēng)面積Ba=1000m2的船舶在深水中,靜止中受正橫附近風(fēng)速Va=30kn的風(fēng)的作用下,其勻速下風(fēng)漂移速度Vy約為()。

A.0.1kn
B.1.1kn
C.1.5kn
D.1.9kn


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1.單項選擇題在深水中,靜止中的船舶,正橫附近受橫風(fēng)時,空載狀態(tài),水上側(cè)面積與船長吃水之比Ba/Ld≈1.5時(Va為相對風(fēng)速):().

A.其勻速下風(fēng)漂移速度Vy≈3%Va
B.其勻速下風(fēng)漂移速度Vy≈5%Va
C.其勻速下風(fēng)漂移速度Vy≈7%Va
D.其勻速下風(fēng)漂移速度Vy≈9%Va

2.單項選擇題船舶在靜止中受橫風(fēng),其漂移速度與風(fēng)速和船舶側(cè)面受風(fēng)面積的關(guān)系為:().

A.與風(fēng)速成正比,與側(cè)面受風(fēng)面積的平方根成反比
B.與風(fēng)速成正比,與側(cè)面受風(fēng)面積的平方根成正比
C.與風(fēng)速成反比,與側(cè)面受風(fēng)面積的平方根成正比
D.與風(fēng)速成反比,與側(cè)面受風(fēng)面積的平方根成反比

3.單項選擇題高速運動的船舶,不論進(jìn)、退均呈現(xiàn)運動方向端的找風(fēng)特性,這是由于:().

A.船舶所受水動力中心距重心遠(yuǎn),水動力矩大于風(fēng)動力矩
B.船舶所受水動力中心距重心近,水動力矩大于風(fēng)動力矩
C.船舶所受水動力中心距重心遠(yuǎn),水動力矩小于風(fēng)動力矩
D.船舶所受水動力中心距重心近,水動力矩小于風(fēng)動力矩

4.單項選擇題船舶后退中,正橫后來風(fēng):().

A.風(fēng)動力中心在重心之前,水動力中心在重心之后
B.風(fēng)動力中心在重心之前,水動力中心在重心之前
C.風(fēng)動力中心在重心之后,水動力中心在重心之后
D.風(fēng)動力中心在重心之后,水動力中心在重心之前

5.單項選擇題船舶后退中,正橫前來風(fēng):().

A.風(fēng)動力中心在重心之前,水動力中心在重心之后
B.風(fēng)動力中心在重心之前,水動力中心在重心之前
C.風(fēng)動力中心在重心之后,水動力中心在重心之后
D.風(fēng)動力中心在重心之后,水動力中心在重心之前

最新試題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:單項選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:單項選擇題

關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。

題型:單項選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進(jìn)港。

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:單項選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵

題型:單項選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。

題型:單項選擇題