A.轉舵時間越短,舵效越好;電動液壓舵機比蒸汽舵機舵效差
B.轉舵時間越短,舵效越好;電動液壓舵機比液壓舵機舵效好
C.轉舵時間越長,舵效越好;電動液壓舵機比蒸汽舵機舵效差
D.轉舵時間越長,舵效越好;電動液壓舵機比液壓舵機舵效好
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A.操大舵角
B.快進車操大舵角
C.微進車操大舵角
D.快進車正舵
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.船舶首傾比尾傾時舵效好,順流時比頂流時舵效好
B.船舶首傾比尾傾時舵效好,順流時比頂流時舵效差
C.船舶首傾比尾傾時舵效差,順流時比頂流時舵效差
D.船舶首傾比尾傾時舵效差,順流時比頂流時舵效好
A.25°~32°
B.20°~30°
C.32°~35°
D.37°~45°
最新試題
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵