備車時間的長短，各類船舶有所不同，一般在（）h。

在下述哪種情況下主機(jī)應(yīng)備車（）。Ⅰ.過運(yùn)河；Ⅱ.主要設(shè)備發(fā)生故障；Ⅲ.特殊水域；Ⅳ.特殊氣象條件；Ⅴ.人員有傷亡

增壓四沖程柴油機(jī)當(dāng)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時，可做的調(diào)整工作是（）。

備車的正確理解是（）。Ⅰ.保證船舶開航；Ⅱ.保證船舶機(jī)動航行；Ⅲ.保證船舶動力裝置及設(shè)備處于隨時可啟動和運(yùn)行

船上常用的柴油機(jī)單缸停油措施？

如果發(fā)生增壓器損壞，而柴油機(jī)又不允許停車，應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）。

暖機(jī)主要工作是（）。Ⅰ.冷卻系統(tǒng)預(yù)熱；Ⅱ.潤滑系統(tǒng)預(yù)熱；Ⅲ.燃油系統(tǒng)預(yù)熱；Ⅳ.啟動空氣預(yù)熱

二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時使用電動鼓風(fēng)機(jī)供氣，此時柴油機(jī)可達(dá)到標(biāo)定功率的（）。

備車和機(jī)動操縱對柴油機(jī)動力裝置的（）直接影響。Ⅰ.可靠性；Ⅱ.經(jīng)濟(jì)性；Ⅲ.維修性；Ⅳ.使用壽命；Ⅴ.操縱技能

燃油系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作應(yīng)檢查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油艙油位；Ⅳ.柴油日用油柜加熱；Ⅴ.重油日用油柜加熱；Ⅵ.調(diào)整低壓輸送泵壓力