柴油機敲缸時的應急處理措施？

滑油系統(tǒng)預熱的方式有（）。Ⅰ.蒸汽加熱；Ⅱ.電加熱；Ⅲ.分油機分油加熱；.Ⅳ.熱水加熱

備車時間的長短，各類船舶有所不同，一般在（）h。

燃油系統(tǒng)的準備工作應檢查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油艙油位；Ⅳ.柴油日用油柜加熱；Ⅴ.重油日用油柜加熱；Ⅵ.調整低壓輸送泵壓力

二沖程柴油機停增壓器運轉時使用電動鼓風機供氣，此時柴油機可達到標定功率的（）。

備車的正確理解是（）。Ⅰ.保證船舶開航；Ⅱ.保證船舶機動航行；Ⅲ.保證船舶動力裝置及設備處于隨時可啟動和運行

滑油系統(tǒng)的備車準備工作應檢查（）。Ⅰ.循環(huán)油柜油位；Ⅱ.軸承油位；Ⅲ.儲油柜油位；Ⅳ.分油機

增壓二沖程柴油機當增壓器損壞無法使用而使用輔助或應急鼓風機時，其運轉功率與轉速的降低程度主要應考慮的因素是（）。Ⅰ.排氣溫度；Ⅱ.柴油機振動；Ⅲ.排氣顏色；Ⅳ.柴油機運轉狀態(tài)

壓縮空氣準備工作（）。Ⅰ.主、副空氣瓶充氣至規(guī)定壓力；Ⅱ.泄放氣瓶內殘水、油；Ⅲ.打開空壓機出口閥；Ⅳ.打開氣瓶出口閥和主停氣閥；Ⅴ.打開主啟動閥

掃氣箱著火時應采取怎樣措施？