無守列車實行站與站間交接檢查的（），車站負責交接檢查的工作。

列車在中間站（）時，該列車上的貨車應統(tǒng)計貨車出入。

編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）

無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應（）

運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。

無運轉車長值乘的列車進行列車交接時，發(fā)現(xiàn)（），應由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。

無運轉車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應（）后繼運。

（）屬于運用車。

當（）時，應以列車到、發(fā)前下達的調度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。

車站采用正算法一小時結算制，若貨車18：21到達車站，則運統(tǒng)4中標準換算小時欄應填記（）