A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.推力軸及推力軸承
B.中間軸和中間軸承
C.內(nèi)置式推力軸和推力軸承
D.艉軸和艉軸承
A.中間軸和中間軸承
B.艉軸和艉軸承
C.艉軸和艉軸承
D.船軸及其軸承
A.曲軸尾法蘭/艉軸
B.曲軸尾法蘭/螺旋槳
C.推力軸尾法蘭/艉軸
D.推力軸尾法蘭/螺旋槳
A.傳遞運(yùn)動
B.傳遞扭矩和推力
C.摩擦力矩
D.連接螺旋槳
最新試題
安裝艉軸和螺旋槳時(shí)()應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。
中間軸承之間的間距不能過大,這是因?yàn)椋ǎ?。?軸系制造安裝困難;Ⅱ.軸的撓度增加;Ⅲ.易產(chǎn)生軸系的橫向振動
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠()。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合;Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.維護(hù)費(fèi)少;Ⅲ.機(jī)艙噪聲低
船舶軸系修理后,在安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求()。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
中間軸承對軸系可靠性影響的主要因素是中間軸承的都不對()。Ⅰ.位置;Ⅱ.數(shù)量;Ⅲ.間距
中間軸承擋油片對油環(huán)有()作用。Ⅰ.徑向止動;Ⅱ.軸向定位
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過大;Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對中;Ⅲ.安裝不方便
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是()。
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)()。Ⅰ.材質(zhì)不變;Ⅱ.每圈長度恰好對接;Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開;Ⅳ.填料的圈數(shù)不變;Ⅴ.必須全部更換。