增壓器的轉(zhuǎn)子是在拆下（）以后，從（）端抽出來(lái)的。

保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是（）。

航行中，某船主機(jī)采用脈沖增壓系統(tǒng)，主機(jī)功率較小，平均指示壓力＜0.5MPa，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)應(yīng)對(duì)其采取（）措施進(jìn)行處理。

增壓器轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢驗(yàn)后，要求達(dá)到（）。

某船航行在風(fēng)平浪靜的海上，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，主機(jī)平均指示壓力＞0.5MPa，此時(shí)對(duì)增壓器應(yīng)采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行處理。

平衡精度的等級(jí)是按照（）來(lái)劃分的。

消除增壓器振動(dòng)的方法可采用（）。Ⅰ.換新轉(zhuǎn)子；Ⅱ.換新軸承；Ⅲ.動(dòng)平衡試驗(yàn)；Ⅳ.靜平衡試驗(yàn)；Ⅴ.校中測(cè)量。

增壓器的軸承一般以（）端的軸承先損壞，因該處（）、工作條件差。

增壓器轉(zhuǎn)子拆卸前后不需檢測(cè)（）。

下列現(xiàn)象中（）會(huì)引起增壓器振動(dòng)。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長(zhǎng)期停航；Ⅴ.葉片折斷。