A.液壓拉伸器內部的密封環(huán)損壞漏油
B.液壓拉伸器產(chǎn)生的拉力過大
C.液壓拉伸器產(chǎn)生的升程過大
D.液壓拉伸器產(chǎn)生的拉力過大和液壓拉伸器產(chǎn)生的升程過大
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A.可以不用緊固螺栓
B.可以不用緊配螺栓
C.可以不用緊固螺栓和緊配螺栓
D.一定要用緊配螺栓
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.用液壓拉伸器檢驗
B.用氣動扳手檢驗
C.用小錘敲擊螺栓檢驗
D.用觀察螺栓伸長量是否一致檢驗
A.鉸孔后的孔徑
B.設計時的孔徑
C.設計時的螺栓直徑
D.鉸孔后的螺栓直徑
A.活動墊塊
B.固定墊塊
C.楔形墊塊
D.環(huán)氧墊塊
最新試題
柴油機在運行中一旦發(fā)生連桿螺栓斷裂則可能導致()損壞。Ⅰ.活塞、連桿;Ⅱ.缸套;Ⅲ.機架;Ⅳ.曲軸。
對于氣缸直徑為600mm的主柴油機的()必須進行材料試驗和無損檢測。
排氣閥閥桿磨損超過標準要求時,可采用()工藝修復閥桿。也可以采用噴涂或噴焊工藝修復。
對使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承,因其一端頂在軸承蓋上,另一端頂在()上,所以在上緊貫穿螺栓之前,必須先()全部撐桿螺栓。
修復后氣閥裝入閥座與錐面接觸面積不得少于原接觸面積的()。
在高增壓柴油機上,排氣閥閥盤的溫度可達()℃。
四沖程柴油機的進、排氣閥和二沖程直流掃氣柴油機的排氣閥均是燃燒室的組成零件,直接受到高溫高壓燃氣的作用,承受著()。
如果采用()時,底腳螺栓可以不用緊配螺栓。
在第一次上緊貫穿螺栓時,由于螺栓各承壓部分產(chǎn)生塑性變形,使一部分預緊力喪失,解決的辦法是上緊前()。
要求機座全部底腳螺栓中的()以上的螺栓采用緊配螺栓,以防機座移位。