A．上緊貫穿螺栓的時候必須從柴油機中央開始依次向兩端一個一個地進行
B．每年進行一次貫穿螺栓預(yù)緊力的檢查
C．貫穿螺栓應(yīng)與螺栓孔同心
D．上緊時要分兩次進行
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A．先上緊螺栓，然后再旋松
B．將螺栓和承壓面徹底清潔干凈
C．在螺栓和承壓面之間涂以適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?br />
D．將螺栓和承壓面徹底清潔干凈和在螺栓和承壓面之間涂以適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?/p>
A.半年/連桿
B.一年/連桿
C.半年/貫穿
D.一年/貫穿
A．應(yīng)當(dāng)松開全部的主軸承螺栓
B．應(yīng)當(dāng)松開全部底腳螺栓
C．不允許松開任何底腳螺栓和貫穿螺栓
D．應(yīng)當(dāng)松開全部的底腳螺栓和貫穿螺栓
A.上緊全部
B.上緊相應(yīng)
C.松開全部
D.松開相應(yīng)
A.軸承座/上緊
B.機架/松開
C.軸承座/松開
D.機架/上緊
最新試題
排氣閥閥面磨損嚴(yán)重時，采用（）修復(fù)。
修復(fù)后氣閥裝入閥座與錐面接觸面積不得少于原接觸面積的（）。
在檢修連桿大端軸承時，必須換新的是（）。
底腳螺栓的作用是將（）牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油機機座；Ⅱ.船體雙層底底座；Ⅲ.固定墊塊；Ⅳ.活動墊塊。
常見氣閥的損傷有（）等。Ⅰ.氣閥閥盤錐面；Ⅱ.閥面的燒傷與高溫腐蝕；Ⅲ.閥盤與閥桿的裂紋；Ⅳ.閥桿的彎曲變形；Ⅴ.閥桿的磨損。
在使用氣閥研磨機時，為了減少機艙振動對加工精度的影響，（）。
在防止貫穿螺栓發(fā)生斷裂的措施中，下列操作（）是錯誤的。
閥桿直徑大于20mm時，允許有長度不大于（）mm的發(fā)紋，但在縱向同一位置上下不得有多于（）處的發(fā)紋。
在上緊重要螺栓的螺母之前，應(yīng)將螺紋部分和各承壓面徹底清潔干凈并涂以適當(dāng)?shù)臐櫥瑒ㄈ缍蚧f），其主要目的是（）。
對于氣缸直徑為600mm的主柴油機的（）必須進行材料試驗和無損檢測。