A.按裝車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.按裝車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.按增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.按增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
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A.卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.按裝車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.按裝車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.按增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.按增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.按裝車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.按裝車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.按增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.按增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
最新試題
車站采用正算法一小時結(jié)算制，若貨車18：21到達車站，則運統(tǒng)4中標準換算小時欄應(yīng)填記（）
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進行列車交接時，發(fā)現(xiàn)（），應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當出現(xiàn)（）的情況時，需編制記錄、拍發(fā)電報，并且由車站進行處理。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布，則應(yīng)（）
由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負責確定。
編組超重列車時，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。
當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時，計算貨車出人。