無守列車進行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時，需編制記錄時按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在（）或封套背面。

（）是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>

列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術作業(yè)時，計算貨車出人。

無守列車中，當貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時，應（）

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應（）

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應（）

使用棚敞車運輸易腐貨物，應按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準。

編組超重列車時，在中間站應得到調(diào)度所（）的同意。

在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。

運用車轉(zhuǎn)變記錄是填記（）的資料。